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Das Stützwerk: Die Grundlage eines jeden Sattelaufliegers
Das Stützwerk, auch "Füße" oder "Spindeln" genannt, ist eine der fundamentalsten und wichtigsten Komponenten eines Sattelaufliegers. Seine Hauptaufgabe ist es, den vorderen Teil des Aufliegers stabil zu stützen, sobald dieser vom Sattelzugmaschine abgekoppelt ist. Ohne ein funktionierendes Stützwerk wäre ein Be- und Entladen des Trailers unmöglich, und der Auflieger würde schlichtweg vornüberkippen.
Ein Stützwerk besteht typischerweise aus zwei Stützen, einer linken und einer rechten, die durch eine gemeinsame Kurbelwelle oder individuell mit Elektromotoren verbunden sind. Jede Stütze verfügt über ein Gehäuse, das am Chassis des Aufliegers befestigt ist, und eine ausfahrbare Spindel mit einem Auflagefuß. Durch das Drehen der Kurbel oder Betätigen des Elektromotors fährt die Spindel aus und hebt den Sattelzug vom Königszapfen der Zugmaschine an, sodass diese wegfahren kann.
Die Robustheit und Zuverlässigkeit dieser Vorrichtung ist entscheidend für den reibungslosen Logistikbetrieb und die Sicherheit am Ladehof.
FAQ
F: Warum hat das Stützwerk zwei getrennte Füße?A: Zwei Füße sorgen für eine stabile, dreipunktige Abstützung zusammen mit den Rädern des Aufliegers. Dies verhindert ein Kippen oder Absacken zur Seite und gewährleistet, dass die Last gleichmäßig auf den Boden übertragen wird.
F: Aus welchem Material sind Stützwerke gefertigt?A: Sie werden aus hochfestem Stahl gefertigt, um den enormen Lasten standzuhalten. Die Spindel ist oft aus legiertem Stahl für maximale Verschleißfestigkeit.